Bromma

Vad kommer hända med Bromma flygplats? Kommer regeringen att satsa miljarder på flygplatsen eller kommer den att handla i takt med utvecklingen och skrota Bromma. Hur handlar lokala politikerna och Swedavia  efter beskedet att Braathens Regional Airlines (BRA) börjar flyga för SAS från Arlanda.

Tiden är inne nu när Bromma står utan linjetrafik att lägga ner Bromma flygplats och låta Stockholm bygga bostäder. För majoriteten i Stockholm är detta givetvis ett välkommet besked. Nu är det upp till regeringen att säger upp avtalet med Swedavia så att arbetet kan påbörjas med 16 000 nya bostäder på Bromma  före detta flygplats.

Reaktionerna har inte låtit vänta på sig oron sprider sig till orter runt om i Svergie. Hur blir det med vår flyglinje till Stockholm? Swedavia  som driver Bromma, har länge påpekat att flygplatsen inte är lönsam. Hur blir det nu? Politiskt har frågan sedan länge varit en het potatis. Fast lite har hänt:

Den av Sverigedemokraterna styrda regering har viljan att driva flygplatsen fram till  2038. I Tidöavtalet står det ”Bromma flygplats ska bevaras. Något beslut om att lägga ned Bromma flygplats kommer inte fattas under mandatperioden.” Moderaterna i Stockholm  har tidigare sagt att Bromma flygplats bör utvecklas, inte avvecklas. Så hur kommer oppositionen att hantera händelsen? Kommer de att fortsätta med vilja driva en flygplats utan flyg?

Det är en förlegad tanke att  inrikesflyg är helt avgörande för Sveriges tillgänglighet och konkurrenskraft. Hur detta påverkas av dagens besked flygen landar på Arlanda?
Under pandemin upplevde alla som reste runt att det gick lika bra med möten över nätet, och att slippa resa var bra. Alternativet till  tröttsamma resor är att arbeta hemifrån.

Infrastrukturministern Andreas Carlson (KD) anser att ”Bromma har andra viktiga funktioner”. Vilka då?
Regeringen binds av prestige och hänsyn till Sverigedemokraterna via Tidöavtalet! 

Majoritetsstyret för Stockholms stad har meddelat att man vill lägga ned Bromma, och i stället bygga bostäder. Nu kan rimligen planerna påskyndas.Marken behöver saneras före det första spadtaget för en ny bebyggelse inom tio år.  

När marknaden lagt ned Bromma handlar den snabbare än vad politiker förmår. Näringslivet i Region Stockholm vill stärka Arlanda. Nu behövs politisk förmåga att handla inför det som hänt. Det behövs för ett krympande flyg, färre flygplatser och ett avslut av Bromma är handling i tiden. 

Frågan är hur regeringen gör? Med den snigelfart i beslut om infrastruktur har kan vi vänta oss att inget händer mer än att Bromma blir ett svart hål som slukar skattebetalarnas miljarder.

Låt SAS kraschlanda

Varför ska vi skattebetalare göda en döende miljövidrig flygverksamhet.

För de flesta av oss är det uppenbart att klimatet håller på att gå från normalt till katastrof. Samtidigt finns det de som håller fast vid att det bara är att köra på som förut. Kunskapen om  att flyget skulle stå på egna ben skulle inte många ha råd att flyga. Flyget, trotts att dess andel av transportarbetet är tämligen litet står för en betydande mängd utsläpp som på intet sätt beskattas. Flygplatser drivs med statliga och kommunala subventioner.

När vi nu ser på SAS-konflikten är det tydligt att andra bolag har betydligt lägre kostnader för sin verksamhet. Ska SAS bli ett lönsamt bolag så fungerar det inte med svensk arbetsrätt i en internationell konkursens. Det blir för kostsamt. Vägvalet är om skattebetalarna fortsatt ska stödja verksamheten eller om verksamheten ska stå på egna ben? Valet är politikerna i Riksdagen om de ska acceptera en prestige förlust genom att låta SAS få internationella avtal långt från den svenska nivån.

För mig är det mer rimligt att staten lämnar bolaget och att det får verka med samma villkor som andra bolag. Riksdagen har ju sedan länge beslutat  att avveckla Sveriges ägande i SAS. Så vad väntar vi på. Låt bolaget genomgå en rekonstruktion där staten löser ut regionflygets del och låt resten konturera på världsmarknaden.

Det finn idag många smartare sätt att träffas än att fysiskt finnas på samma plats. Utvecklingen av IT går med svindlande fart och snart kan vi uppleva att vi alla sitter i samma rum fast vi är långt ifrån varandra.
 

Häng med i utvecklingen och spara klimatet till våra barn.