I en tid när vi matas med den ena katastrofen efter den andra. Skogsbränder, pandemier översvämningar smältande is och accelererande klimatkris. Det vi hör så här när klockan redan är en kvart över tolv är några goda nyheter.
En bagatellartad är att en om de klimatvidrigaste anläggningar flygplatser nu har det hänt. Flygplatsen i Västerås ska läggas ned. Det är en mycket begränsad del av befolkningen som har utnyttjat den medan alla får vara med och betala underskottet. Klokt av majoriteten att tänka på kommunens kärnverksamhet för alla än på någon svårberäknat fördel för några få.
En annan större god nyhet är Tyskland verkligen gör allvar av att fasa ut kolkraften. Det blir den som kräver minst som får avveckla först. Vattenfall och Hamburg är i startgroparna. Vattenfall kan förbättra sitt solkade rykte i Tyskland och i staden Hamburg kan medborgarna få sin vilja igenom och få bort den smutsiga och olönsamma kolkraften.
Den fråga som vi måste ställa oss är det försent! Det finns de som har bestämt att klimathotet enbart är trams. Listan kan göras mycket lång säg bara USA, Australien, Ryssland och Kina så är det katastrofalt värre. Får pessimisten råda så är det redan försent att göra de drastiska förändringarna av människans sätt att hantera jorden.
Nu väntar vi på undergången och den som tjänat mest pengar vinner.
Visar inlägg med etikett flyg. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett flyg. Visa alla inlägg
fredag 4 september 2020
Katastrof kvart över tolv!
fredag 26 april 2019
Klimatsmart
Idag ställer sig SAS-piloterna till gruppen som tror på en total klimatkatastrof. Samtidigt tiodubblar något flygbolag sina priser till en nivå som varje flygresa borde ha. 9000kr för en flygresa mellan Stockholm och Oslo medan tåget går på 500-1000kr.
Ett gott initiativ för att visa vad flygresenärerna borde betala.
Ett gott initiativ för att visa vad flygresenärerna borde betala.
måndag 28 januari 2019
Hoppet ute för klimatet!
I Aftonbladet 28/2-2019 står att läsa
"Klimatfilosofen Roy
Scranton lindar inte in sitt budskap. Det är redan kört, vi måste sluta
hoppas på vår överlevnad och påbörja en palliativ vård av mänskligheten.
Han menar att miljöaktivister som Greta Thunberg kämpar i onödan.
– Hennes projekt kommer att misslyckas, säger klimatfilosofen och skribenten."
Ja vist kan det kännas så. Vi som var unga på 1970-talet och engagerade i Framtiden i våra händer inser att det gått 50 år sedan medvetenheten om att vårt sätt att leva inte är hållbart. På 1980-talet ställdes hoppet till miljöpartiet som politiskt tog upp kampen. Det har nu gått 40 år och det som hänt är mest kosmetika i jämförelse med problemen.
Globaliseringen har medfört att vi konsumerar i en del av värden och producerar i en annan där priset är lägre. Däremellan har vi kinapaketen som snabbt med transportflyg kommer till oss. Vi paketerar oss själva i flygplan för att ta oss till billiga turistorter, desto längre bort desto mer status. Nu har det i EU väckts en insikt om att flygets frälsestatus att stå över allt ansvar i klimatkrisen behöver få ett slut. Medvetenheten hos de tre svenska högerpartierna SD-M-KD verkar vara helt obefintlig när inte det tafatta försöket att lägga en minimal miljöavgift på flyget slopas.
Ett samhälle som drivs av flödande energi var mycket lättare att skapa på 70-talet när jordens befolkning var mindre och energiförbrukningen lägre. Redan på 1940-talet var det behov av livsrum som ledde till ett globalt krig. Nu är vi på 75 år fem gånger fler människor där allt mindre livsrum finns för var och en. Globalisering börjar allt mer att ifrågasättas till politikernas ensidiga tillväxt mantra.
Var kommer Greta Thunberg och de unga in? De som ska lev 2030, 2040. 2050, 2060, 2070 och 2090? 75 år från nu? Greta Thunberg är 16 år och blir pensionär 2050. Vad är det för framtid som väntar? Inte är det särskilt troligt att framtiden blir bra. Allt hänger på om politiker idag orkar ta de tunga besluten som kräver att vårt sätt att leva ändras. De som gör detta kommer att röstas bort, vem tar då ansvar? Populisterna och klimatförnekarna självklart, och färden mot stupet förverkligas för ingen avstår frivilligt något för något så oberäkneligt som klimatet.
När sista Grönlandsisen smält och havet stigit 50m vad har vi då?
fredag 24 augusti 2018
Det verkliga miljöpriset på flyg.
Isabella Lövins väljer business class!
Självklart: Så här mycket borde varje biljett kosta.
Genom att visa på det orimliga för att för under 4 000 kr flyga till USA väljer Isabella Lövin (MP) det verkliga priset det borde kosta till New York. En snitt kostnad 28 000 kronor – per resa.
Miljöministern visar på vad flyget i verkligheten borde kosta, mycket modigt!
Att andra fegar ur och väljer billigare biljetter är inte hennes problem.
fredag 13 april 2018
Golfströmmen
Golfströmmen, som gör det möjligt för oss att bo här norr om den sextionde breddgraden skakar i sin rörelse och kan komma att stanna.
Att det inte sker inom vår generations livstid betyder att det är något vi inte behöver bry os om.
Den globala uppvärmningen är endast ett bekymmer för kommande generationer om de får ett Sibiriskt klimat. Det känns ju bekvämt med att vi får varmare somrar. Men det är egentligen inte så konstigt, och inte ens någonting nytt. Det har hänt förr, till exempel, perioden som började för 12 800 år sedan, i slutet av den senaste istiden.
Den globala uppvärmningen är endast ett bekymmer för kommande generationer om de får ett Sibiriskt klimat. Det känns ju bekvämt med att vi får varmare somrar. Men det är egentligen inte så konstigt, och inte ens någonting nytt. Det har hänt förr, till exempel, perioden som började för 12 800 år sedan, i slutet av den senaste istiden.
Uppvärmningen som satte punkt för istiden men under loppet av bara något årtionde, blev det kallare i områdena runt Nordatlanten. Rejält mycket kallare: medeltemperaturen sjönk med omkring 6 grader Celsius. Inlandsisen som hade varit på reträtt stannade upp. Vad var det då som orsakade nedkylningen? Paradoxalt nog så var det som sagt uppvärmningen, alltså den varmperiod som avslutade istiden. Då temperaturen steg så smälte stora mängder is och väldiga mängder sött smältvatten rann ut i Atlanten. Det här fick Golfströmmen, som hämtade med sig värme söderifrån, att stanna upp. Med en dramatisk och snabb, om än temporär, nedkylning som följd för Europa och Nordamerika.
De senaste förhoppningarna utgår från att koldioxidutsläppen når sin kulmen 2040 och därefter börjar minska. I det scenariot försvagas Golfströmmen med endast 18 procent. Men inte vara orolig.
Kalla vintrar kan snabbt botas med flyg söderut. Värre blir det för barnen som inte får skapa mer koldioxid då uppvärmningen påbörjar en ny istid när .
Fast de goda tankarna överväger. Vi slipper ju vara med.
Labels:
flyg,
generation,
golf,
istid,
koldioxid,
nedkylning,
värme
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)