Branschen varnar för el brist!

Branschen varnar för kommande brist på el.

Det går för långsamt, alldeles för långsamt för utbyggnaden av produktion och elnät! Enligt aktuell prognos från Energiföretagen ökar behovet från dagens 140 terawattimmar (TWh) per år till en tredubbling om drygt 20 år. Om den ökningen skall ske med enbart kärnkraft behövs ca 100 SMR  reaktorer, och vem tror att den framtiden är möjlig.

Vad finns då för alternativ?

Ökad vattenkraft något  eller en minskning om EU får råda med omprövningar och fria vandringsvägar för fisk. 

En betydande tillgång ligger i alla tak och ytor som  kan användas till solkraft. En utveckling som allt mer blir tydlig när husägare och jordbruk finner lönsamhet i installationer. Stående dubbelsidiga paneler behöver lite utrymme och kan t.ex placeras på betesmark. Enkelsidiga paneler kan placeras på väggar. Energimyndigheten målbild, för utvecklingen av solel i Sverige fram till 2040 visa att  cirka 5–10 % (15-30TWh) av Sveriges totala elanvändning kunna produceras av solceller.

Storskalig havsbaserade vindkraft kan ge minst en fördubbling av dagens elproduktion.  Enligt svensk vindenergi kan den havsbaserade vindkraften öka mycket redan till år 2030, och år 2050 producera 167 TWh el, motsvarande 45 procent av Sveriges totala behovet. Men då behöver den rätt förutsättningar av en mer positiv regering. Landbaserad vindkraft ger ytterligare ett bidrag.

Vad har vi då att vänta ? Vattenkraft +3-3, vindkraft +167, solkraft +30 = ca 200 TWh ny produktion.  150 + 200 = 350 TWh möjligt mot beräknat behov 330 TWh. Och förlåt, ny kärnkraft skulle inte behövas i denna  mix! Denna enkla uträkning visar att det är möjligt att tredubbla dagen elproduktion om bara viljan finns. Då duger det inte att Moderata och  SD politiker slår sig för bröstet för att de stoppat vingkraft på västkusten och i Skåne

Vad har då regeringen för idéer. Ett par SMR reaktorer och krokben för vindkraft. Ökat stöd för solkraft är dock att observera. Ideligen uttalas att all ny elproduktion behövs! Regeringens idéer är långt från det framtida elbehov som branschen förutspår.

Vätgas framtidens universallösning

Klimatförändringarna gör oss allt mer påverkade. Den svarta första advent, värmerekord och stigande hav.  År efter år har snön fått värmeskare tvingat renarna att svälta när de inte når att gräva fram sin mat. Glaciärer försvinner, en efter en inför våra ögon.

Varningar om följderna av vårt sätt att leva klingar ohörda. Marknaden och vår längtan av ständig tillväxt gäller över allt annat.  Fast inte riktigt, lite samvetströst GRETA!
 

Klimatförändringarna vår tids största utmaning och tvivel på mänsklighetens överlevnad. Strunt säger några. Allt för många.


Stora företag som LKAB och SSAB har tänkt rätt när de tänker på vätgas. Vätgasbaserad teknik  minskar koldioxidutsläppen hos LKAB minska med kring 35 miljoner ton. Eskilstuna Kombiterminal trafikeras av Green Cargo, Rush Rail, Tågfrakt, TX Logistik, Peterson Rail och Tågåkeriet i Bergslagen (TÅGAB). Direkttåg från Belgien är senaste tillskottet. Nya växlar och mer spår ökar säkerheten. Norsk lax ska transporteras på inlandsbanan och loken drivas av vätgas.
 Ambitionsnivån som företagen visar upp är en tröst i klimatkrisen. Vätgasdrivna transporter en vision om framtiden.  

Morgondagens elbehov kommer att öka. Fram till 2045 beräknas Sverige att ha ett elbehov i storleksordningen 200 TWh. Det är en ökning med 60 TWh jämfört med i dag.

Han elproduktionen öka samtidigt som kärnkraften avvecklas? Svaret är JA.


Utbyggnaden av vindkraften i norr ger mycket  el när det blåser och lite när vinden mojnar. Dagens elsystem  är omodernt och pendlar mellan effektbrist och negativa elpriser. Låga priser för producenter i norr och höga priser för konsumenter i söder. Den expansion som solelen är inne i kommer inte att stluta, den är alldeles för lönsam.


Allt fler vill ha allt mer el. Omställningen till ett grönare samhälle fortgår. Vätgasen är en möjlighet som företag tar på allvar. Vindkraftsutbyggnaden i norr kan balansera nätet genom att göra vätgas. Vätgas produceras när det råder starka vindar. Vätgasen lagras och transporteras på järnväg ner till gasturbiner söderut eller används i bränsleceller för produktion av el när det råder stort el-behov.


Det mesta går att förändra och förändringen kommer att kosta och vara nödvändigt.


Vätgas kommer säkra de industrietableringar som behöver säker tillgång på el till stabila priser. Elektrifieringen av transporter är med stormsteg på väg att genomföras och ingen återvändo finns till framtiden.